PP电子自行车附件的安装设备、安装系统和安装方法与流程1、已知用于将自行车附件(诸如包和篮子)可释放地安装到自行车支架上的各种方法。在一些情况下， 自行车支架设置有用于将合适的自行车附件安装到自行车支架上的一个或多个(例如三个)安装柱塞，有时被称为嵌钉。在一些示例中，柱塞基本上从自行车支架侧向地延伸，以便使得自行车附件在安装时能够定位在支架的一侧。de7a1中公开了柱塞的示例。

　　2、虽然使用这种安装柱塞安装自行车附件可以提供优点，但是已经发现仍然需要改进，特别是在安装的通用性和可调节性方面需要改进。

　　1、本发明的目的是提供自行车附件到自行车支架的可释放安装的一种或多种改进，自行车支架设置有安装柱塞。目的是提供关于这种安装的改进的通用性和/或可调节性。目的是以相对用户友好的方式和/或以相对低的成本提供这种安装。 目的是至少提供一种替代方案。

　　2、为此，本发明的一个方面提供了一种用于将自行车附件可释放地安装到自行车支架上的安装设备， 自行车支架设置有安装柱塞。安装设备包括：附接结构，所述附接结构被构造成将安装设备附接到自行车附件上；套筒，套筒被构造成在套筒中接纳自行车支架的安装柱塞；以及锁定机构，锁定机构用于在安装柱塞被接纳在套筒中时可释放地将安装柱塞锁定在套筒中。

　　3、这种安装设备有利地提供了关于自行车附件到自行车支架的安装柱塞的安装的增加的通用性和可调节性，特别是对于如下自行车附件：所述自行车附件不具有用于安装到这种安装柱塞的集成装置，或者其安装装置在制造过程中被固定定位和/或定向。

　　4、例如，安装设备可以例如由用户以这样的方式附接到自行车附件， 以与将要安装有附件的自行车支架的安装柱塞的一个或多个位置和/或方向匹配，和/或例如由用户以这样的方式附接到自行车附件， 以限定或调节所安装的自行车附件相对于自行车支架的期望位置和/或方向。

　　5、附接结构可以以各种方式实现，如本文将进一步解释的。将安装设备附接到自行车附件可以包括将安装设备固定地附接到自行车附件。优选地，安装设备可调节地和/或可释放地附接到自行车附件，使得即使在初次使用后也保持相对高的通用性和可调节性。 同时，附接优选地使得安装设备相对于自行车附件的位置和/或方向至少选择性地稳定(例如通过可释放的紧固)， 以在使用期间在安装设备和自行车附件之间提供基本刚性的连接。

　　6、安装设备可以被认为包括三个随后的部段， 即包括套筒的入口开口的前部部段、包括锁定机构的中部部段以及包括附接结构的后部部段。如在本文的其他地方进一步解释的，套筒的入口开口优选地通常基本上水平地指向，从而在前部部段的前面外表面中延伸，并在所有侧面上被前部部段包围(例如环绕)，因此对应于柱塞进入套筒的通常水平或侧向接纳方向，并强制柱塞进入套筒。锁定机构可以包括朝向套筒偏置的锁定元件，该锁定元件用于在安装柱塞被接纳到套筒中时锁定安装柱塞。 因此，锁定元件可以布置在入口开口和附接结构之间，特别与安装设备的相关联的前侧或前表面和后侧或后表面均相距一定距离。每个部段可以设置为单独部件，该部件可以组装在一起以形成安装设备。因此，三个部件可以形成安装设备，并且相对容易的制造和组装是可能的。 因此，用于接纳安装柱塞的套筒可以延伸到前部部段和中部部段，并且在一些示例中甚至延伸到后部部段。安装柱塞可以在被接纳在安装设备中时抵接后部部段，或者可以部分地延伸进入后部部段或延伸穿过后部部段。

　　7、在本发明的上下文中，安装柱塞可以被认为是适合于将自行车附件安装到其上的凸形结构。安装柱塞可以例如具有销形、螺柱形、蘑菇形、钩形和/或另外的凸形。

　　8、优选地，安装柱塞具有相对较小的宽度和/或相对较小的长度，以便当没有自行车附件安装在安装柱塞上时相对不显眼。例如，这种宽度和厚度可以与自行车支架的相关联的框架部段的厚度处于相同的数量级，例如大约与自行车支架的相关联的框架部段的厚度相同。

　　9、套筒可以被构造(例如被成形和/或其尺寸被设计)为与安装柱塞紧密匹配，以便在柱塞被接纳到套筒中时使套筒和柱塞之间的间隙最小化，但这不是严格必要的。替代地，这种间隙可以是可接受的或者甚至是期望的，例如以促使容易的插入和/或抑制振动在该安装件上的传递，在这种情况下，套筒可以被构造成允许和/或提供这种间隙。也可以的是，除了通过柱塞和套筒之间的紧密配合，例如通过可以设置在安装设备、安装柱塞和/或其他地方的单独的稳定装置，部分或完全减轻这种间隙。

　　10、优选地，套筒被成形和/或限制，以便将安装柱塞在套筒中的插入限制为在预定的接纳方向上的插入。所述接纳方向可以对应于以下各项中的一个或多个：自行车附件和自行车支架朝向彼此的运动；基本上正交于和/或朝向自行车附件的定位有安装设备的一侧(特别是背侧)的方向；基本上正交于和/或远离自行车支架的定位有安装柱塞的一侧的方向； 以及安装柱塞从自行车支架延伸所沿的主方向。 因此，应当理解，在当前的上下文中，接纳方向可以对应于相对于自行车支架的侧向方向， 以便在自行车的正常使用期间基本上是水平的。

　　11、换句话说，套筒和/或套筒的入口开口可以被构造成阻止安装柱塞在平行于自行车附件的一侧(例如背侧)和/或平行于自行车支架的一侧(例如侧向侧)的方向上插入套筒。对此，如上所述，安装柱塞和套筒的形状和/或尺寸可以相互匹配，例如两者都是大致圆柱形的， 圆柱的主轴线对应于接纳方向(该接纳方向相对于自行车支架为侧向)，因此通常是大致水平的。应当理解，圆柱形状的替代方案是可能的， 同时保持相同的效果，例如，可以应用多边形轮廓来代替圆形横截面轮廓。

　　12、因此，在使用过程中，套筒的入口开口优选地背离自行车附件，特别是背离自行车附件的背侧。例如，这种入口开口因此可以位于安装设备的前侧，特别是仅在安装设备的前侧延伸，该前侧在使用过程中背离自行车附件。 因此，安装设备的主体或壳体可以在除了该前侧之外的所有侧上封闭包括入口开口的套筒。具体地， 包括入口开口的套筒因此可以基本上完全被这样的主体或壳体包围，使得主体或壳体除了通常使得安装柱塞能够穿过套筒的入口开口移动，特别是仅沿着侧向或水平接纳方向移动之外，还可以封围接纳在套筒中的安装柱塞。

　　13、这种安装设备，特别是具有这种套筒(特别地与一个或多个这样的安装柱塞结合)的安装设备，有利地使得能够使用自行车附件基本上从一旁接近自行车支架的方法将自行车附件容易且可靠地安装到自行车支架上。 因此， 即使当支架的顶部侧和/或上方的区域被阻挡时，例如被定位在该区域中的行李或另一附件阻挡时， 自行车附件也可以方便地安装，特别是不需要首先必须移除可能阻挡附件基本上向下接近支架的任何东西。

　　14、优选地，套筒特别是在套筒的入口开口处设置有锥形导向结构，该锥形导向结构用于在安装柱塞进入套筒时，将安装柱塞相对于套筒导向，特别是对中。例如，入口开口可以沿着其圆周具有锥形环形形状，锥形环形形状从较宽的外端到较窄的内端逐渐变细。这种导向结构使得用户在将自行车附件安装到自行车支架上时更容易将安装柱塞与套筒对准。因此，当套筒基本上是圆柱形的时，例如为了与安装柱塞的圆柱形匹配，入口开口可以是大致圆形的，入口开口的圆环减缩部从直径略大于安装柱塞直径的外端朝向与安装柱塞的总体直径更紧密匹配的较小直径延伸。 同时，安装柱塞也可以在其远端具有锥形导向结构，其最远端的直径略小于安装柱塞和/或套筒的总体直径。

　　16、可选地，锁定机构包括可在锁定位置和释放位置之间移动的锁定元件，其中，在锁定位置，锁定元件延伸到套筒中，其中，在释放位置，锁定元件较少延伸到或不延伸到套筒中。

　　18、锁定元件可以是以下各项中的一个或多个或包括以下各项中的一个或多个：锁定凸轮、锁定螺栓、锁定钩、锁定唇、锁定杆、锁定臂、锁定叉(prong)和锁定脊。

　　19、可选地，在锁定位置， 当安装柱塞被接纳在套筒中时，锁定元件延伸到与安装柱塞接合，特别地，与安装柱塞的锁定凹部接合。

　　20、这种锁定凹部可以例如是安装柱塞中的周向凹槽的形式。锁定凹部优选地包括在使用过程中从套筒朝向外部的抵接表面， 因此该抵接表面可以通过在锁定元件的锁定位置抵靠锁定元件来防止柱塞从套筒中移出。

　　21、作为与这种锁定凹部接合的替代或附加，锁定元件(至少锁定机构)可以通过与安装柱塞的可选锁定突起接合，和/或通过夹紧，和/或通过磁性接合来接合安装柱塞。这种锁定突起可以包括与上述锁定凹部的抵接表面类似的抵接表面。

　　23、以这种方式，有利地，插入的安装柱塞通常保持插入，即，除非用户的故意动作导致锁定元件抵抗偏置而移动到其释放位置。

　　24、可选地，锁定机构包括操作元件，该操作元件联接到锁定元件并且被构造成从套筒的外部使锁定元件在锁定位置和释放位置之间移动。

　　25、这种操作元件可以例如形成在锁定元件的第二端部，锁定元件的第二端部与锁定元件的第一端部相对，第一端部被构造成在锁定位置延伸到套筒中。操作元件可以在安装设备的壳体的外部延伸，例如在所述壳体的一侧上延伸，以便用户可以操作该操作元件，在所述壳体中可以形成套筒。

　　26、可选地，锁定机构包括至少一个固定元件，该至少一个固定元件联接到锁定元件并被构造成选择性地将锁定元件固定在锁定位置。

　　27、有利地，安装的自行车附件由此可以固定到自行车支架上，即，使得附件从支架上的释放依赖于例如通过钥匙或密码获得的某种授权。这样，可以防止自行车附件从自行车支架上被盗窃，至少使其更加困难。

　　28、这种固定元件可以例如包括孔口， 固定销可以延伸穿过该孔口， 以阻止锁定元件到达释放位置。这种固定销可以形成固定机构(例如挂锁)的一部分和/或被构造成与固定机构(例如挂锁)协作。

　　29、替代地或附加地，锁定机构的至少一个固定元件本身可以形成固定机构(例如基于钥匙或基于密码的固定机构)的一部分，该固定机构可以例如部分或完全集成在安装设备中。

　　30、安装设备的前述附接结构可选地包括通孔，该通孔在使用期间在通孔的一个端部朝向自行车附件敞开，并且该通孔被构造成接纳穿过该通孔的紧固装置，以使得所接纳的紧固装置能够被紧固到自行车附件，从而将安装设备附接到自行车附件。

　　31、因此，可以提供一种相对简单但有效且通用的附接结构。可以使用各种紧固装置，例如螺纹螺栓或螺钉。

　　33、以这种方式， 紧固装置可以经由套筒被插入和紧固， 当安装设备被附接到自行车附件时，该套筒通常不包含安装柱塞。 因此， 紧固装置的中心轴线可以与套筒的中心轴线重合，使得当自行车附件被安装到支架上时，可以提供特别稳定的连接。通孔可以是斜的或锥形的，朝着通向套筒的端部变宽， 以便稳定地且对中地接纳紧固装置的可选斜的或锥形的头部。

　　34、可选地， 附接结构包括至少一个槽，该至少一个槽被构造成在该至少一个槽中可滑动地接纳导轨，该导轨可附接到自行车附件， 以使得安装设备能够经由导轨附接到自行车附件。

　　35、这样，安装设备可以方便地沿着导轨被调节， 以调节安装设备相对于自行车附件的位置和/或方向。因此，可以提供大量可能的安装设备位置，并且用户可以根据需要容易且精细地重新调节自行车附件相对于支架的安装位置。

　　38、导轨优选地被构造成例如经由导轨中的一个或多个通孔和/或其他附接结构附接到自行车附件。导轨可以包括进入部段，该进入部段被构造成将安装设备引入导轨，特别是将至少一个槽与导轨的导向结构接合。进入部段可以例如沿着导轨居中地布置。为了将安装设备联接到导轨，安装设备可以首先定位在进入部段，然后安装设备可以沿着导轨滑动，以引起导轨的导向结构和安装设备的至少一个槽之间的接合。一旦安装设备沿着导轨到达期望的位置，安装设备就可以例如通过紧固装置被紧固就位，该紧固装置延伸穿过安装设备的通孔并且例如与反向紧固装置(例如呈螺纹螺母的形式)接合，该反向紧固装置可相对于安装设备定位在导轨的反侧。如果需要并且在需要时， 由此联接到导轨的安装设备随后可以基本通过颠倒上述步骤从导轨上移除。

　　39、优选地，锁定机构远离套筒的入口开口被间隔开，该入口开口可以在安装设备的前侧延伸，特别是被限制在安装设备的前侧，在使用期间，该前侧背离自行车附件和/或朝向自行车支架。因此，锁定元件可以被构造成在距离所述入口开口一段距离处，在锁定位置和释放位置之间移动，例如基本上平行于安装设备的前侧移动。

　　40、优选地，锁定机构远离附接结构间隔开，该附接结构可以布置在安装设备的后侧，该后侧在使用期间朝向自行车附件和/或远离自行车支架。因此，锁定元件可以被构造成在距离所述附接结构一段距离处，在锁定位置和释放位置之间移动，例如基本上平行于安装设备的后侧移动。

　　41、因此，安装设备可以被认为包括三个主部段，这三个主部段可以沿着套筒延伸所沿的主方向分布。这三个部段包括：前部部段，前部部段中形成有套筒的入口开口； 中间部段， 中间部段中布置有锁定机构，至少是锁定元件； 以及后部部段，后部部段中形成有附接结构。

　　42、因此可以提供特别坚固的安装设备。然而，应当理解，安装设备的替代构造是可能的，其中PP电子，例如一些或所有前述结构或功能沿着套筒的主方向重叠。

　　43、安装设备可以被构造成抑制自行车支架和自行车附件之间的振动和/或冲击的传递。为此，安装设备可以包括阻尼器和/或阻尼材料，阻尼器和/或阻尼材料在使用期间可以布置在安装设备和安装柱塞之间、安装设备和自行车附件之间和/或安装设备的各部分之间。

　　44、另一方面提供了一种安装系统，安装系统包括至少一个本文所述的安装设备。安装系统还包括以下各项中的至少一个，优选地一些，更优选地每一个：自行车附件，其中，安装设备经由附接结构附接到、至少可附接到自行车附件；自行车支架， 自行车支架设置有安装柱塞； 另一自行车部件， 另一自行车部件设置有安装柱塞； 固定销；导轨； 以及支撑设备。

　　45、可选的另一自行车部件可以例如是或包括以下各项中的一个或多个： 自行车座椅、 自行车框架部件和自行车车把。在这种自行车部件设置有一个或多个安装柱塞的情况下，安装设备可以附加地或替代地用于将自行车附件安装到这种自行车部件上。与安装到自行车支架上一样，安装设备优选地首先附接到自行车附件，然后安装柱塞可以被接纳并可释放地锁定在套筒中， 以用于可释放地将自行车附件安装到自行车部件上。在进一步的阐述中， 自行车附件可以设置有如本文所述的至少一个安装设备和至少一个支撑设备或导向设备，其中，在使用中， 自行车附件可以通过首先将所述支撑设备或导向设备与第一安装柱塞接合， 然后将安装设备与第二安装柱塞接合来安装，特别地，使得自行车附件由此被安装到至少两个安装柱塞上， 以阻止围绕对应于任一安装柱塞的轴线的旋转。这种支撑设备或导向设备可以被构造成使得自行车附件能够进行某种程度的枢转和/或移动，以便在支撑设备或导向设备保持与第一安装柱塞接合的同时，便于安装设备与第二安装柱塞对准。另外， 支撑设备或导向设备可以设置成具有锥形形状(例如v形形状)，第一安装柱塞可以特别是沿着相对于所述安装柱塞的主轴线的横向方向可移动地接纳在锥形形状中，特别是同时阻止支撑设备或导向设备在对应于所述安装柱塞的主轴线的方向上从第一安装柱塞释放。

　　46、因此，安装柱塞可以有利地以各种方式用于将一个或多个各种自行车附件安装到自行车上。作为其另一示例，所谓的双自行车包(包括待被布置在自行车支架两侧的两个互连的包隔间)可以例如使用本文所述的相应的支撑设备或者在每侧使用不同的支撑设备至少部分地支撑在相应的安装柱塞上，该相应的安装柱塞从自行车支架的两侧延伸。同时，双自行车包的互连顶部可以例如使用带和/或不同的连接机构连接到自行车支架的顶侧。在这种情况下，可选地，双包的两个隔间中的一个或两个或无一可以设置有一个或多个如本文所述的安装设备。

　　47、可选的支撑设备包括相应的附接结构和至少一个支撑结构，相应的附接结构被构造成独立于至少一个安装设备将所述支撑设备附接到所述自行车附件，至少一个支撑结构用于将支撑设备可枢转地支撑在自行车支架的另一安装柱塞上。

　　48、优选地，支撑设备，特别是支撑设备的支撑结构，被构造成接合另一安装柱塞的可选锁定凹部的至少一部分，特别地以便防止当支撑设备被支撑在另一安装柱塞上并且至少一个安装设备已经接纳相应的至少一个安装柱塞时，支撑设备和安装柱塞彼此远离地移动。为此，支撑设备可以包括钩状结构，该钩状结构被构造成当支撑设备被支撑在另一安装柱塞上时延伸到锁定凹部中。

　　49、作为支撑设备或支撑结构的可能替代方案，特别是在与一个或多个安装设备相距一段距离处，可以通过其他装置提供自行车附件和支架之间的连接和/或稳定。例如，一个或多个粘扣带(hook-and-loop strips)或类似物可用于例如在一个或多个安装设备下方的一段距离处可释放和/或可调节地将自行车附件连接到支架。作为另一种可能的替代方案， 自行车附件可以仅通过安装设备和安装柱塞之间的连接安装到支架上。

　　50、可选地，至少一个安装设备中的安装设备的数量为至少两个。在这种情况下，安装柱塞的数量优选也是至少两个，例如两个或三个。然而，应当理解，安装柱塞的数量不需要对应于安装设备的数量。

　　51、作为一个示例，两个安装设备可以可调节地联接到同一导轨上，特别是沿着导轨相互隔开。因此，特别地结合可选的支撑设备，可以提供自行车附件的特别稳定的安装，该可选的支撑设备可以定位在与两个安装设备相距一定距离处， 以提供特别稳定的三点安装。

　　52、可选地，至少两个安装设备在与自行车支架的相应的安装柱塞的位置对应的相应位置处、特别地以与安装柱塞之间的距离对应的相互距离附接到自行车附件。

　　53、如上所述，例如，这种位置可以通过沿着可选导轨进行调节来实现。替代地或附加地，可以例如通过重新附接导轨来调节导轨本身相对于自行车附件的位置和/或方向。

　　54、可选地，安装系统还包括公共手柄，该公共手柄联接到、至少可联接到安装设备的各个操作元件， 以便能够通过公共手柄的移动(特别是提升)单手同时将安装设备的锁定元件移动到锁定元件的释放位置。

　　55、有利地，这种公共手柄可以基本上是自行车附件的普通承载手柄的形式，和/或可以用作自行车附件的普通承载手柄，使得用户可以通过所述公共手柄提升自行车附件和/或使自行车附件倾斜，从而基本上将安装的自行车附件从支架上释放。

　　56、可选地， 自行车附件包括多个相应的附接结构(例如螺纹孔)，多个相应的附接结构被构造成特别地相对于自行车附件选择性地在多个预定位置中的一个或多个处和/或选择性地在多个预定方向中的一个或多个上，将至少一个安装设备和/或支撑设备和/或导轨附接到自行车附件，以便与自行车支架的安装柱塞的两个或多个位置匹配和/或使得能够限定自行车附件相对于自行车支架的安装位置。

　　57、应当理解，至少一个安装设备可以附接到自行车附件的这种附接结构， 而至少一个安装设备和自行车附件的这种附接结构之间具有或没有导轨。然而，使用导轨的是优选的， 以便于调节，特别地不需要自行车附件中的大量附接结构。

　　58、可选地，自行车附件的附接结构布置在自行车附件的加强结构中。优选地，加强结构固定地或可释放地或者可以固定地或可释放地布置在自行车附件的外侧，例如布置在自行车附件的外背侧，特别地以便从自行车附件的外部可接近和/或可见。

　　59、例如，加强结构可以是或包括加强板、一个或多个肋和/或一个或多个框架。加强结构优选地在自行车附件的附接结构之间施加相对刚性的连接， 以使得所述附接结构相对于彼此具有相对稳定的位置，从而有助于将自行车附件容易且稳定地安装到支架上。加强结构可以例如是t形或i形或h形。加强结构为自行车附件提供刚度，并提供来自与加强结构连接的安装设备的负载分配。

　　60、可选地， 自行车附件是或包括用于运输自行车支架上的货物的容器，容器例如为包或篮子。可选地或附加地， 自行车附件可以是或包括以下各项中的一个或多个：光源；反射器； 装饰品； 自行车打气筒； 电池；修理包； 工具；备用件； 自行车锁； 太阳能电池板；安全附件，例如三角形警示牌、安全气囊、保险杠、挡泥板或防坠落设备； 以及水容器，例如水瓶或水箱。

　　61、在使用安装系统将这种容器安装到支架上和从支架上释放时，这种容器可以有利地继续发挥作用，特别是将物品保持在这种容器中。有利地， 自行车附件设置有至少一个安装设备，该至少一个安装设备与自行车支架上的安装柱塞相关联。安装设备可以与其相关联的安装柱塞联接。

　　62、另一方面提供了一种将自行车附件可释放地安装到自行车支架上的方法，自行车支架设有安装柱塞。该方法包括：使用附接结构将至少一个本文所述的安装设备附接到自行车附件；和使安装柱塞被接纳在套筒中，其中，使用锁定机构将安装柱塞可释放地锁定在套筒中。

　　63、这种方法提供了上述优点。如上所述，优选地，至少两个安装柱塞被接纳并可释放地锁定在对应的至少两个安装设备的相应套筒中。

　　64、可选地，该方法还包括，在使安装柱塞被接纳到套筒中之前：将支撑设备附接到自行车附件，该支撑设备包括相应的附接结构和至少一个支撑结构，该相应的附接结构被构造成独立于至少一个安装设备将支撑设备附接到自行车附件，该至少一个支撑结构用于将支撑设备可枢转地支撑在自行车支架的另一安装柱塞上；和将附接的支撑设备以及由此将自行车附件可枢转地支撑在自行车支架的另一安装柱塞上。

　　65、优选地，使安装柱塞被接纳在套筒中然后包括使自行车附件相对于自行车支架枢转，特别地围绕与可枢转支撑相关联的枢转轴线、如果需要并且在需要时， 自行车附件可以在其安装状态下特别地通过将固定销穿过安装设备的固定元件的孔口插入，并且随后通过对固定销进行固定(例如通过将挂锁连接到固定销的端部来)而被固定到支架上。

　　67、因此，提供了一种特别通用且易于使用的方法，用于将自行车附件(例如篮子或包)可释放地安装到自行车支架上，该自行车支架设置有一个或多个安装柱塞。